咸臨丸福澤諭吉

咸臨丸（かんりんまる）は、幕府海軍が保有していた軍艦。木造でバーク式の3本マストを備えた蒸気コルベットである。旧名（オランダ語名）、Japan（ヤパン号。ヤッパン号、ヤーパン号とも）。「咸臨」とは『易経』より取られた言葉で、君臣が互いに親しみ合うことを意味する。

· 咸臨丸安政4年（1857）、江戸幕府が、2隻の船、咸臨丸と観光船をオランダから購入する。オランダ名では、ヤッパン（日本）号、「咸臨丸」と命名された。「君臣はたがいに親しみを持つ」という意味である。咸臨丸は長さ50メートル、幅7.3メートル、

ブリタニカ国際大百科事典小項目事典 - 咸臨丸の用語解説 - 日本人の操縦で，初めて太平洋の横断を果した江戸幕府の軍艦。オランダで建造，安政4 (1857) 年進水，同年長崎に到着，10万ドルで購入された。長さ 49m，幅 7m，三檣で 100馬力の蒸気機関を備えた内車型汽帆併用船。

福澤諭吉（ふくざわゆきち、新字体：福沢諭吉、天保5年12月12日〈1835年1月10日〉 - 明治34年〈1901年〉2月3日）とは、日本の武士（中津藩士のち旗本）、蘭学者、著述家、啓蒙思想家、教育者である。

咸臨丸こぼれ話1 咸臨丸乗組員の墓（最初の日本人墓地）厳しい航海で衰弱した富蔵、峯吉の二人の水夫は、サンフランシスコ到着後まもなく病死し、出航後病死した源之助とあわせて三人は当地で厚く葬 …

咸臨丸の司令官に直談判して従僕として渡米。福澤諭吉（右端）と咸臨丸の乗組員5名。（写真／慶應義塾福澤研究センター） 1862年（文久2年）─27歳─ 遣欧使節団に随行。香港、シンガポール、カイロを経てマルセイユへ。

碑の裏面には、木村摂津守、勝麟太郎他90有余名の咸臨丸の乗組員の名が刻まれており、福澤諭吉の名も見ることができる。ちなみに遣米使節一行は、1月18日築地の軍艦操練所に集合し、品川沖に停泊中のアメリカ軍艦ポーハタン号に乗船、1月22日横浜港を ...

福澤諭吉と『増訂華英通語』矢放昭文はじめに万延元年正月十三日（2月4日）、福澤諭吉（1835-1901）は木村摂津守（1830-1901）を艦長とする咸臨丸に、木村の随行者として乗船を許され品川沖を …

この咸臨丸には当然ながら艦長の勝海舟も一緒に乗っています。ところが諭吉は海舟の事を好きになれず、二人は終生仲が悪かったようです。福沢（福澤）諭吉は『世俗』と言う言葉が好きで号にしていま …

福沢諭吉は青年時代に三度にわたって欧米諸国に渡航した。万延元年（1860年、25歳）の渡米、文久二年（1862年、27歳）の渡欧、そして慶応三年（1867年、32歳）の再度の渡米である。 ... 咸臨丸は三十七日かけてサンフランシスコに着いた。 ...

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